С места строительства моста на остров Русский таинственно исчезла дамба. Фото
Государственному бюджету нанесен материальный ущерб на сумму около 160 млн. рублей
ВЛАДИВОСТОК, 02 марта, PrimaMedia. Дамба, отсыпку которой вели на мысе Назимова, где строится мост на остров Русский, за несколько минут "утонула" в водах пролива Босфор Восточный. Два плавучих крана, работающий на объекте, чудом уцелели во время происшествия: один успел сняться с якоря самостоятельно, другой оттащили буксиром, сообщает корр. РИА PrimaMedia с места события.
"Островок безопасности" ушел под воду вчера, 1 марта, ближе к вечеру, причем за считанные минуты. Как рассказывают строители, присутствующий на месте отсыпки рабочий, забив колышек, посмотрел налево и ахнул: весь труд нескольких недель попросту исчез. К счастью в это время никаких активных работ на дамбе не производилось, техника находилась не на островке. А плавкранам удалось вовремя уйти.
Напомним, дамба ушла под воду уже второй раз, если в конце прошлого года в море унесло 40 метров "островка безопасности", то теперь уже 120 м. По оценкам специалистов это 80 тысяч кубометров скального грунта. А если переводить размер причиненного ущерба в денежный эквивалент, выясняется, что "утонули" более 160-ти миллионов рублей.
Одна из версий, которой располагают строители, заключается в том, что искусственный остров не выдержал давления воды. Они поясняют: "Несколько дней назад был полностью сооружен "островок безопасности" - дамба, которая должна была быть задействована для строительства седьмой, восьмой, девятой и десятой опор, начали постепенно отсыпать внутреннее озеро. Скорее всего, что-то не рассчитали, или же течение настолько сильное".
Кстати, версия с сильным течением, которое несет массу отходов из краевого центра Приморья по проливу Босфор Восточный, также имеет место. Еще в начале стройки экологи замечали, что могут возникнуть проблемы, если и не с возведением мостовых опор в данном районе, то уж с застоем мусора вблизи одного из объектов, строящихся к саммиту АТЭС 2012 года, точно. Предполагалось и образование в районе пилонов "морского болота".
По неофициальным данным, версия о таинственном подводном тоннеле, якобы построенном в советские годы военными и связывающем материковую часть Владивостока и остров Русский, и о том, что именно туда и "сливаются" сотни миллионов бюджетных средств, сразу же отсекли, так как официальные сведения отсутствуют.
Как бы то ни было, разбором сложившейся ситуации сейчас занимаются специалисты различных уровней. Обязательно к исследованию морского дна и подводной части дамбы будут привлечены водолазы.
Посмотрел фото дамбы. впечатление, что отсыпают правда золу. но это же не связный грунт. Размоет, не успеют и шпунты забить. М-да. Это чья работа-то? Не думаю, чтобы Шишова. Я его знаю с 76 года. Состоявшийся инженер, организатор производства, учёный
Юрий, 7.05.2009, 04:01
Интересно. А что, нельзя было измерить скорость течения, расход морского течения, соответственно и давления массы воды на дамбу (или острова). Элементарные же изыскания. Сразу ясно было бы какую конструкцию островов принять и как их укреплять.
Валерий Руденко, 14.03.2009, 16:50
Изобретен способ и несколько модификаций устройств для транспортировки грузов и людей через водную преграду. Этот способ транспортировки может использоваться между отстоящими друг от друга островами, а также между островами и материком в любое время года ( Сахалин, о.Русский, Шикотан, Куношир, Новая Земля, Земля Франца Иосифа и т.д ).
Подробнее здесь: http://classifieds.privet.ru/ad/view/1189138
Валерий Руденко, 14.03.2009, 16:07
ТРАНСПОРТИРОВКА ГРУЗОВ ЧЕРЕЗ ВОДНУЮ ПРЕГРАДУ-
АКВАГРУЗОПРОВОД
Чтобы избежать краха мировой экономики и разрушения цивилизации, а также биосферы необходимо произвести замену основной традиционной части транспортных средств, использующих нефтепродукты.
Я предлагаю перспективный проект по своей экономической и экологической привлекательности, который решит много вопросов экономической безопасности России и позволит сэкономить тысячи тонн нефти.
Большую часть поверхности земного шара занимает вода (моря и океаны). Для транспортировки людей и грузов через водные просторы в основном применяются различные суда. Известно, сколь дорого обходится транспортировка сухогрузами и танкерами, стоимость которой складывается из стоимости судов (очень дорогостоящие сооружения), эксплуатации специальной инфраструктуры (причалы, загрузка и выгрузка) и стоимости сжигаемого горючего для перемещения этих грандиозных судов с грузом.
В тех случаях, когда пункт А и пункт Б недалеко отстоят друг от
микола, 11.03.2009, 01:46
бюджету херня ущерб нанесен,а вот экологии это да..
vlad bg, 9.03.2009, 22:12
тендеровый мостовик отрыл "секретный"подземный завод. "назначенный" планово утопил "ПЕСОЧНИЦУ ЗУБОРЕВА". вот такой проект, такие геологические изыскания и своя в доску (или в бакс) экологическая экспертиза. всё по ЗАКОНУ ВСЕОБШЕГО ТЯГОТЕНИЯ "РУКИ ВЛАСТИ ЛИПНУТ К ЗЕЛЕНИ (БАКСУ)". к чему нужна АЛЬКЕДА мы сами спланируем "кирдык с обалом на17миллиардиков" к открытию саммита.
макс, 5.03.2009, 16:36
прикольно блин.а вы митингуйте плохо живём уметь крутится надо по 160 лямов тащут в х..не дуют
vld, 4.03.2009, 16:25
"В рамках строительства моста на о. Русский через пролив Босфор-Восточный выявлены нарушения
Проектные решения, принятые в рабочей документации, не соответствует решениям, указанным в проектной документации
ВЛАДИВОСТОК, 10 октября, PrimaMedia. В Управлении Ростехнадзора по Приморскому краю в пятницу рассмотрели вопросы строительства мостового перехода на остров Русский через пролив Босфор-Восточный во Владивостоке.
В настоящее время на объекте работы ведутся по неутвержденным и несогласованным рабочим проектам с отступлением проекта прошедшего государственную экологическую экспертизу. Проектные решения, принятые в рабочей документации (отсыпка технологических площадок в виде дамб) не соответствует решениям, указанным в проектной документации, получившей положительное заключение ФГУ Главгосэкспертизы России от 4 мая 2008 года (отсыпка технологических площадок в виде искусственных островков). Авторский надзор за объектом не осуществляется." - БЕЗ КОМЕНТАРИЕВ...
vld, 4.03.2009, 14:11
...А почему дамбу золой то отсыпают??? Это же сейчас все в море плавает. Куда экологи то смотрят. Они что там все совсем зажрались... GREENPЕACE на них нихватает. Итак в районе Владивостока к морю опасно подходить. Так ещё и 80 тыс. м3 золы высыпали. Это что за экспертиза такая раз такое допускает...
sdrgergh, 4.03.2009, 10:15
они наверное дамбу на лёд сыпали, а тут весна пришла 1 марта)
Joshkinkot, 4.03.2009, 08:03
Это всё попы виноваты, заклинания у них просроченные:
http://apec2012.ru/show/?id=35516
berk, 3.03.2009, 22:54
мужуки,не серчайте,но так интересно пишите,что я это...поворовал немного и на www/vlcrime.net разместил.Пусть люди посмеются,хоть отдохнут
Капитан-Петрович, 3.03.2009, 14:39
"""Государственному бюджету нанесен материальный ущерб на сумму около 160 млн. рублей"""
А была ли дамба? деньги растощили, скази утонула, сейчас постоянно будут сообщения, то одна техника утонет на стока то лямонов. то другая...
А фотки корявые до и после... Хех, да за такие бабки, Голивудского мастера фотошопа можно нанять. Не отличишь оригинала от фэйк фото.
Ворюги! ! !
Silph, 3.03.2009, 10:09
Возьмите меня на стоительство опоры! мне много не нужно - хватит 20 метров утонувшей дамбы (на эскудик 5 дверей 97 года хватит) а потом все сделаю - я не рвач!!!
Вредина, 3.03.2009, 09:34
Слушать мнения специалистов нужно было раньше. Нет, уперлись, как дети маленькие: хочу мост! Вот и получите!
Анатолич, 3.03.2009, 02:08
Насчёт плавкранов,ну что за глупости пишут "чудом"-а что им будет,они ж не тонут! Сразу видно что эти строители в детсве на ручьях запруд не строили,ведь чтоб не размывало надо прутики,тоесть металлические швелера забивать один к одному по краю дамбы,они бы и грунт держали и течение выдержали.Значит экономят ворюги!
NNN, 3.03.2009, 01:33
Да........... А ведь никто и не сомневался. что деньги "закопают", все растащат и ни хрена не построят!
Уже бабки "уплывать " начали,....... Интересно, в чьи карманы?
udaff, 2.03.2009, 21:23
да это не бюджет пострадал,а кто-то нехило на $4.5млн наварился
Саса, 2.03.2009, 21:15
недавно был в Израиле, в г. Кейсария, там 3000 лет назад построили волнорез в средиземном море длиной 600 метров, дабы сделать гавань, до сих пор стоит. Во бля?!
Сомневающийся, 2.03.2009, 20:59
Строитель моста на Русский покончил с собой?
Заместителей начальника мостотряда из Амурской области с предсмертной записке указал, что не хочет нести ответственность за то, что мост рухнет
Татьяна Глаголева
Как стало известно интернет-газете "Ежедневные Новости Владивостока" из компетентных источников, у следствия есть версия, что строитель предпочел утонуть. В минувшую пятницу своим коллегам он оставил записку, в которой написал "Строительство моста ведется с грубейшими нарушениями. Я не хочу быть крайним, когда он (мост - прим. ред.) упадет" и пропал. Тело строителя не обнаружено. По версии сотрудников правоохранительных органов он мог утонуть.
Представители СК "Мостотряд" стараются не распространяться о данном происшествии и утверждают, что стройка идет в нормальном режиме. Проверка ведется службой Участковых Уполномоченных милиции МОБ УВД по Первомайскому району
Антон., 2.03.2009, 20:38
Что за блевантос? сколько гидротехнических сооружений строил - никогда подобного не было. Ну усядет дамба . Ну на мет. но не полностью же растворится.
Что - то ни одного камня скальной породы на снимках не видно. Такое ощущение что отсыпают дамбу шлаком с ТЭЦ-2. Такими темпами ее можно хоть каждый день отсыпать - растворять.
Odin, 2.03.2009, 19:17
Хорош работяга с колышком. Вспоминаем саблезубую белку с орешком. На следующем этапе ему (работяге) подсунут отбойный молоток. А всё так хорошо начиналось - Вова сказал "хочу рыбок".......
tshaoni, 2.03.2009, 18:47
Ещё у кого-то сомнения остались ? Для чего вся эта стройка затевалась...
Или ещё кто-то ждёт мост ?
maxim, 2.03.2009, 18:29
...А зачем мост на о. Русский строят...??? Он же не обитаемый...???
gdfs, 2.03.2009, 18:14
Песочка накидали, а его смыло - вот ведь неожиданность-то, действительно! Сорос виноват, по-любому!
Дол...бы...
rey, 2.03.2009, 18:01
Сапожники бляха муха!!
Джамшут, 2.03.2009, 17:58
как можим так и строим аднака смелый чиловек на краю стоит
3344, 2.03.2009, 17:45
Заголовок не правильный, надо было так: "С места строительства моста на остров Русский таинственно исчезла куча бвбок под кодовым названием "дамба"" :)).
пушкарев, 2.03.2009, 17:31
это было плановое погружение цементных опор изготовленных из специального водопрочного цемента м-800 марки востокцемента
Прораб, 2.03.2009, 17:26
Ну-да..Ну-да скальный грунт - судя по фоткам чисто зола с золоотвалов. Да и зам главного инженера пропал, как в воду канул ну и как всегда в России все концы в воду и стрелочник утонул...
серб, 2.03.2009, 17:24
Красавцы!!!
hexus, 2.03.2009, 17:21
Раньше деньги закапывали, а сейчас топят... 160 лимонов на волне кризиса унести. Ай да молодцы! Так держать!
Или хотели насыпать косу через пролив до самого Русского? Не подрассчитали.... Ну вы, блин, даете!
YSV, 2.03.2009, 17:10
А был ли мальчик? :)))
ЯЯЯ, 2.03.2009, 17:07
а че на остров между чуркином и центром придумают...?!
Vova, 2.03.2009, 16:59
Так держать! Пятилетку в девять лет!!
пэхтин, 2.03.2009, 16:58
со всей ответственностью зявляю: там был подземный бункер сороса!!!!!
ve[, 2.03.2009, 16:55
Вот он новый способ заработка чиновников...списали бабки на сумму 160 лямов и все...
В_Ухо_Ногой, 2.03.2009, 16:50
Это все Сорос заспонсировал, а дамбу автобарыги стырили, падлюги!
